低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)是以各種有人駕駛航空器和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。為貫徹落實市委市政府關(guān)于建設低空經(jīng)濟中心的總體要求，搶抓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機遇，促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚效應和創(chuàng)新生態(tài)，特制定本措施。
一、引培低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)
（一）吸引低空經(jīng)濟企業(yè)落戶。對新落戶（在本市經(jīng)營不滿1年）的低空經(jīng)濟企業(yè)，經(jīng)營范圍為eVTOL（電動垂直起降航空器）及大、中型無人駕駛航空器整機研發(fā)制造、核心零部件研發(fā)制造與商業(yè)運營等，實繳注冊資本規(guī)模2000萬元以上（含本數(shù)），經(jīng)與市政府或落地區(qū)政府簽訂合作協(xié)議，承諾第二年納入本市統(tǒng)計核算的產(chǎn)值規(guī)模（營業(yè)收入）不低于4000萬元，在其完成第二年承諾時按實繳注冊資本的5%給予最高不超過2000萬元的落戶資助。鼓勵各區(qū)加大對落戶低空經(jīng)濟企業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間保障力度。（責任單位：市交通運輸局、市發(fā)展和改革委、市工業(yè)和信息化局、市財政局、各區(qū)政府）
（二）支持低空經(jīng)濟企業(yè)增資擴產(chǎn)。對低空經(jīng)濟企業(yè)新增納入本市統(tǒng)計核算的固定資產(chǎn)投資5000萬元以上（不含地價）的產(chǎn)業(yè)項目、重大工業(yè)投資項目、上市公司募集資金投資的本地工業(yè)項目、企業(yè)技術(shù)改造投資項目，按照不超過項目固定資產(chǎn)實際投資額的20%，給予最高不超過5000萬元資助。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市財政局）
（三）強化重點企業(yè)支持。鼓勵符合條件的低空經(jīng)濟企業(yè)申報國家高新技術(shù)企業(yè)認定。
重點低空經(jīng)濟企業(yè)由市低空經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導小組制定認定標準，并每年組織認定。支持符合條件的重點低空經(jīng)濟企業(yè)申報產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新人才獎。（責任單位：市交通運輸局、市人才工作局、市人力資源保障局）
二、鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
（四）鼓勵產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。支持在本市經(jīng)營的低空經(jīng)濟企業(yè)開展核心零部件研發(fā)制造、服務應用等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果得到應用，經(jīng)申報并由市低空經(jīng)濟專家委員會等評選，給予最高不超過100萬元資助，年度資助項目最高不超過10個。（責任單位：市科技創(chuàng)新委、市財政局、市低空經(jīng)濟專家委員會）
（五）支持無人駕駛航空器適航取證。對獲得中國民航局頒發(fā)的無人駕駛航空器型號合格證和生產(chǎn)許可證并在本市經(jīng)營的低空經(jīng)濟企業(yè)給予資助，其中eVTOL（電動垂直起降航空器）1500萬元，大型無人駕駛航空器500萬元，中型無人駕駛航空器300萬元。每個企業(yè)每年不超過3000萬元，同一型號僅補一次。（責任單位：市交通運輸局、市工業(yè)和信息化局、市財政局）
三、擴大低空飛行應用場景
（六）鼓勵做大低空物流市場規(guī)模。對在深圳開通低空物流配送新航線（起點或終點至少一個在深圳市內(nèi)）的低空經(jīng)濟企業(yè)給予資助。其中，
小型無人駕駛航空器：取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化運營（每年完成5000架次以上）的航線，每條新開航線給予一次性資助20萬元。首年企業(yè)年運營達到2萬架次以后，每增加2萬架次給予40萬元資助。次年開始，對于企業(yè)新開航線、同比上一年總飛行架次增量部分按相同標準給予資助。
大、中型無人駕駛航空器：取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化運營（每年完成1000架次以上）的航線，每條新開航線給予一次性資助35萬元。首年企業(yè)年運營達到2萬架次以后，每增加2萬架次給予80萬元資助。次年開始，對于企業(yè)新開航線、同比上一年總飛行架次增量部分按相同標準給予資助。
以上兩項資助每個企業(yè)每年合計最高不超過2000萬元。（責任單位：市交通運輸局、市財政局）
（七）鼓勵開通通航短途運輸航線。對在深圳開通取得行業(yè)主管部門審批且在公開渠道售票的通航短途運輸航線并常態(tài)化運營的低空經(jīng)濟企業(yè)給予資助。其中，
1.境內(nèi)航線（起點或終點至少一個在深圳市內(nèi)，航線距離不低于25公里）：首年每條境內(nèi)航線（年度執(zhí)行不少于100架次）一次性資助30萬元；企業(yè)飛行架次每增加100架次，給予30萬元資助。次年開始，對于企業(yè)新開航線、同比上一年總飛行架次增量部分按相同標準給予資助。每個企業(yè)年度資助最高不超過600萬元。
2.深港跨境航線：每條深港跨境航線一次性資助100萬元；企業(yè)飛行架次每增加100架次，給予50萬元資助。每個企業(yè)年度資助最高不超過800萬元。（責任單位：市交通運輸局、民航深圳空管站、市財政局）
（八）培育城市空中交通新業(yè)態(tài)。對取得行業(yè)主管部門審批的深圳首條eVTOL商業(yè)航線運營企業(yè)，給予一次性資助100萬元。為鼓勵低空載客運行向清潔能源方向發(fā)展，參照通航短途運輸航線資助標準，對eVTOL商業(yè)運行航線、架次給予資助。（責任單位：市交通運輸局、民航深圳空管站、市財政局）
（九）鼓勵拓展多領(lǐng)域應用。鼓勵市區(qū)各單位將低空應急救援、醫(yī)療救護等公共服務以及智慧巡檢等政府履職輔助性服務，在市本級指導性目錄項下納入本單位政府購買服務四級目錄管理。鼓勵企業(yè)拓展無人駕駛航空器、直升機、eVTOL在電力巡線、港口巡檢、航拍測繪、農(nóng)林植保等領(lǐng)域的商業(yè)化應用，開發(fā)空中游覽、編隊表演等服務項目，舉辦無人駕駛航空器競速等飛行賽事，不斷豐富低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。（責任單位：相關(guān)市直部門、各區(qū)政府）
四、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境
（十）鼓勵低空應用基礎設施建設。對公共類低空航空器起降、備降、停放、充換電、氣象監(jiān)測及公共測試場等基礎設施建設區(qū)級財政投入部分，市級財政給予30%資助，各區(qū)年度最高不超過5000萬元。（責任單位：市交通運輸局、市財政局、各區(qū)政府）
（十一）支持打造高端創(chuàng)新載體。鼓勵各類企業(yè)、高等院校、科研機構(gòu)加強低空經(jīng)濟高端創(chuàng)新載體建設，對國家部委（局）認定并落地深圳建設的低空領(lǐng)域國家重點實驗室、國家工程研究中心、民航重點實驗室等給予財政資金支持。符合條件的，按照不超過項目投資額的30%，采用事后資助方式，給予上述機構(gòu)（或依托法人單位）最高不超過1000萬元資助。（責任單位：市交通運輸局、市科技創(chuàng)新委、市發(fā)展和改革委、市財政局）
（十二）鼓勵開展低空經(jīng)濟標準規(guī)范制訂。本措施生效以來，對在本市經(jīng)營的低空經(jīng)濟企業(yè)或機構(gòu)牽頭制定并獲發(fā)布的低空空域、融合運行、起降設施、運營服務等領(lǐng)域的國家標準、行業(yè)標準、地方標準，經(jīng)認定，分別對應給予100萬元、50萬元、30萬元資助。每個申報主體年度資助金額最高不超過200萬元。（責任單位：市市場監(jiān)督管理局、市交通運輸局、市財政局）
五、附則
1.本措施所稱低空經(jīng)濟企業(yè)，是指具有獨立法人資格，主營業(yè)務為通用航空、無人駕駛航空器制造、低空飛行、運營及保障等低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)。
2.本措施所稱小型、中型、大型無人駕駛航空器等概念與國務院中央軍委頒布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》保持一致。
3.從事低空物流和低空運輸?shù)钠髽I(yè)飛行數(shù)據(jù)由我市低空智能融合系統(tǒng)平臺負責提供復核數(shù)據(jù)。首年出現(xiàn)企業(yè)可復核飛行數(shù)據(jù)不足一年的，對企業(yè)的飛行規(guī)模要求和資助標準、資助上限均相應折減。
4.本措施與本市同級其他同類優(yōu)惠措施，由企業(yè)自主選擇申報，不重復資助。不接受在“信用中國”網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人的市場主體的申報。
5.鼓勵各區(qū)（新區(qū)）、深汕特別合作區(qū)出臺低空經(jīng)濟協(xié)同配套政策，企業(yè)可疊加享受。6.本措施由深圳市低空經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導小組辦公室負責解釋。
7.本措施自2023年7月1日起實施，有效期三年，有效期至2026年6月30日。
